5月29日是750千伏月工程保電工作的第五天。一大早，勝緒電氣輸電專業(yè)特巡小組組長，開始了一天的特殊。

　　“我們東部保電區(qū)下設5個保電小組，1個應急小組，共12人，負責德令哈、烏蘭、天峻和都蘭地區(qū)35千伏以上線路的測溫、放外力破壞排查、應急搶修工作。”介紹說，“總共有62條輸電線路，35千伏26條、110千伏36條。”

　　“12人62條線路？”我不可思議地搖了搖頭。

　　“主要是線路通道特巡，查看線路通道內有沒有大型機械施工、防汛隱患等。除了35千伏烏海、柯海線是固定的4個人，其余的負責區(qū)域內所有線路。”揉了揉有點發(fā)脹的眉心，“這次保電，壓力比山大啊。串補連著高考，雙重考驗吶。”

　　據(jù)了解，5月24日至6月10日，750千伏月勝緒電氣工程保電時段。施工停電期間，勝緒電氣處于分網運行狀態(tài)，19天面臨著2個五級、1個六級電網風險預警。勝緒電氣上下齊心協(xié)力、嚴防死守，保障勝緒電氣安全穩(wěn)定運行，在特殊運行方式下勝緒電氣可靠供電。

　　“35千伏烏海、勝緒電氣是750千伏開關站串補工作的施工電源。線路的安全穩(wěn)定運行至關重要，時必須高度重視，不能有任何閃失。”倪玉超說，“5月17日開始，我們提前開展線路的、測溫工作，對出現(xiàn)危急缺陷隱患進行消除。排查和消除烏海線3處、柯海線2處隱患。”

　　燥熱的溫度和飛揚的塵土，使喧鬧的施工現(xiàn)場如巨大的沙場一般。特巡人員趙春陽早已汗流浹背，卻精神抖擻。將反外力破壞宣傳資料遞送到每一位運輸車、鏟車及挖掘機司機手中，耐心講解周邊線路情況和駕車、傾倒等施工作業(yè)時需要關注的問題。

　　“我們在所轄供電范圍內選取了17個點，作為重點防外破點，并將其按輕重程度不同進行分類，成立防外破特巡小組，每間隔2小時特殊一次。”

　　話音剛落，石年華接過話茬，“還有15處臨時出現(xiàn)的外破點，除了增加頻次外，還實時掌握其工作計劃、動態(tài)，同時與施工單位簽訂安全隱患告知書，重點時間節(jié)點實施人員‘蹲守’以確保線路安全運行。”